机动车转向闪烁指示灯电路

利用555 电路组成的脉冲振荡器输出的矩形波脉冲，可以驱动一只或几只低压灯泡发出闪光，这种闪光可以用来作为机动车转向时的闪烁指示灯。由于它结构简单、工作可靠、造价低廉，与旧式的热继电器式闪烁控制器相比，有着独特的优点。这种闪烁指示灯的电路原理图如图2-65 所示。

电路工作原理分析 本电路组成十分简单，只有一个由555 电路组成的低频脉冲振荡器和一组闪烁灯，另加一个方向指示开关。

NE555 与R1 、R2 及C1 组成一个低频的脉冲振荡器，输出的低频脉冲通过R4 加至功放管K75 的栅极进行功率放大，经放大后的脉冲信号通过方向指示控制开关S 驱动两只低压信号灯发出闪光。

在机动车转向闪烁指示灯电路中， NE555 的⑤脚除了外接一只0.01μF 的退藕电容外，还接有一只电阻R3 。它的作用是为了改变555 电路内部两个电压比较器输入端的分压比，从而改变555 电路的阀值电压，使该电路输出的振荡脉冲更适合这个闪烁电路的要求。由于555 电路的工作电压范围很宽，所以对于一般机动车所使用的12V 或24V 的蓄电池都能适应，这就为它的广泛使用提供了方便。

电路中， K75 是一只大功率的V-MOS 低速开关管，对于本电路来说，由于负载较轻，不必加散热器即可安全地工作。如果没有K75 ，也可用功率相近的其他大功率管代替。

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